Letecké prekážkové svetlo > Stredné intenzívne letecké obštrukčné svetlo

Aplikácia:

Široko používaný v rôznych oblastiach letectva, na civilných letiskách a vo voľnom vzdušnom priestore bez prekážok, helipadoch, železnej veži, komíne, prístavoch, veterných elektrárňach, mostných a mestských výškových budovách 

kde to vyžaduje varovanie pred leteckou dopravou.

Obvykle sa používa nad 45 ma menej ako 150 m budov, môže sa používať samostatne, môže sa používať aj so stredným OBL typu B a s nízkou intenzitou OBL typu B dohromady.

Vlastnosti:

• Kryt svetla využíva PC s anti-UV, čo je vysoko účinný prenos svetla až 90%, pomerne vysoká odolnosť proti nárazu a veľmi dobre sa hodí do zlého prostredia; 
• Dom svetla je vyrobený zo zliatiny hliníka a natretý striekaním plastov, štruktúra je vysoká pevnosť, odolnosť proti korózii;
• Použite špeciálny dizajn optického reflektora, vizuálny rozsah ďalej, presnejší uhol, bez svetelného znečistenia.
• Svetelný zdroj využíva vysoko kvalitné LED diódy, životnosť až 100 000 hodín, nízku spotrebu energie, energetickú účinnosť a ochranu životného prostredia.
• Na základe jednočipového počítačového riadenia, signálu automatickej identifikácie synchronizácie, nerozlišujú hlavné a pomocné svetlo a dajú sa ovládať aj ovládačom.
• Rovnaké napätie zdroja so synchrónnym signálom, integrujte do napájacieho kábla, eliminujte poškodenie spôsobené chybnou inštaláciou.
• Použila fotosenzitívnu sondu vhodnú pre krivku spektra prirodzeného svetla, úroveň automatického riadenia intenzity svetla.
• Okruh svetla má prepäťovú ochranu, aby bolo svetlo vhodné do drsného prostredia.
• Integrovaná konštrukcia, ochranná páka IP65
• K dispozícii je funkcia synchronizácie GPS

CM-15 Obvodové svetlo stredne intenzívnej prekážky, zapojenie typu A:

Distinguish 1） Rozlišovanie káblov: Toto svetlo má kábel s 3 jadrami, v ktorých hnedá a čierna čiara predstavujú elektrické vedenie (AC220V). Hnedá čiara je živá čiara (L), čierna čiara je nulová čiara (N), žltá zelená čiara je čiara Zeme.

（2 instructions Pokyny na zapojenie:

a. pri pripájaní jednej jednotky je potrebné prepojiť hnedú živú čiaru (L), čiernu nulovú čiaru (N) a žltozelenú zemskú čiaru.

b. pri pripájaní viac ako jednej jednotky je potrebné prepojiť hnedú živú čiaru (L) všetkých svetiel, čiernu nulovú čiaru (N) a žltozelenú uzemňovaciu čiaru. A GPS ich dokáže vyrobiť

synchrónne bliká do 10 minút.

（3） Režim synchronizácie GPS by mal byť testovaný zvonku bez krytu. Synchronizácia môže trvať 10 minút.

Spôsob inštalácie:

Bežné spôsoby inštalácie tohto produktu zahŕňajú vertikálnu bočnú inštaláciu, vertikálnu inštaláciu, montáž do obruče a preglejku (pozri obrázok nižšie). 

Pre sklenenú závesovú stenu z oceľovej konštrukcie, ventilátor, 

komunikačná veža, komín a ďalšie konštrukcie Horná inštalácia musí navrhnúť nosnú konzolu podľa konkrétnej štruktúry polohy inštalácie.

Údržba:

Každých šesť mesiacov alebo jedno výročie je potrebné vyčistiť tienidlo. Čistenie vyžaduje mäkký čistiaci nástroj. Tuhému čistiacemu nástroju sa nemožno vyhnúť 

poškriabaný kryt žiarovky (plastový materiál).

Pozor:

• Všetky pripojenia musia byť správne, v opačnom prípade to poškodí svetlá, skontrolujte prosím značku a pokyny.
• Napájací zdroj je AC220, nemôže používať iné napájanie, inak poškodí svetlá.
• Prekážkové svetlo je potrebné nainštalovať pod bleskozvod alebo zónu ochrany pred bleskom, v prípade zasiahnutia svetla bleskom.
• Je normálne, ak počas prevádzky teplota stúpa.
• Počas prevádzky neotvárajte žiadnu časť svetiel.
• Svetlo je úplne zapečatené, neinštalujte ani nerozoberajte, pokiaľ nie ste profesionál. Pri nesprávnom použití naša spoločnosť nezaručuje záruku.

Technické údaje: